贵南高铁广西段最长高风险隧道贯通

　　9月2日9时30分，随着一声爆破声响起，贵南高铁都安隧道最后一层岩土成功爆破，标志着全线首座特大型隧道顺利贯通。都安隧道全长15152米，是贵南高铁全线6座超过万米的特大型隧道之一。

　　隧道位于永安龙河大断裂带西侧，喀斯特岩溶发育强烈，对隧道衬砌的混凝土强度和厚度有较高要求。为提高隧道混凝土衬砌质量，施工单位研发了智能化施工装备，在传统隧道衬砌台车上引入三维激光扫描处理、红外线夜视内窥镜等技术，研发出我国首款集疏通、观察、刻录、信息反馈和储存等功能于一体的智能化隧道衬砌浇筑台车。

　　该设备装有高频振捣仪和24个智能探头，不仅有效提高混凝土振捣质量，还实现隧道混凝土施工全过程直观可视，消除传统施工作业中人工监控的局限性，从根本上解决隧道拱顶混凝土因不密实而导致的脱空和空洞问题。

　　贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，全线预计2023年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时。截至目前，贵南高铁广西段路基土石方完成设计总量的88.4%，桥梁工程完成设计总量的83.5%，隧道工程完成设计总量的80%，站房、通信信号等站后工程即将全面启动。（来源：中国日报）

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