全国七条轨道交通供电系统用上“徐州造”

　　先进轨道交通装备是"中国制造2025"的十大重点领域之一。基于电力电子技术的新一代轨道交通供电系统的核心设备双向变流器，是先进轨道交通装备中的重要一环。目前，在全国的地铁运营中，有7条轨道交通线路用上了"徐州造"的双向变流器，实现了高端装备国产化。

　　铜山融媒体中心记者苗雅清：我现在是在晨大电气的实验大厅，我身后的这台轨道交通供电系统双向变流器即将发往宁波地铁5号线的工程现场，现在检测人员正在对它进行出厂前的最后检测。

　　江苏晨大电气股份有限公司是一家从事大功率牵引传动核心设备的技术研发、制造、销售及技术服务于一体的科技创新型企业。其研发设计的双向变流器是轨道交通牵引供电系统的核心设备，可以为城市轨道交通提供更好、更可靠、更节能的高品质运营动力。

　　江苏晨大电气股份有限公司总工程师陈家兴：地铁启车的时候需要用电，在它刹车的时候机械能要转化为电能，地铁进站制动，以前咱们的技术是通过一个电阻把机械能去掉，给消耗掉，但现在我们有一个能馈装置，我们这个最大的好处就是采用双向变流技术，车辆在刹车的时候可以把机械能转化为电能回到电网上去。

　　江苏晨大电气股份有限公司研发的双向变流器具备稳定端口电压、降低损耗、改善电能质量、系统安全可控等多种优势，同时产品全寿命周期成本也大幅降低。目前，该公司自主研发的双向变流器已经应用到宁波、绍兴、杭州等三个城市7条轨道交通线路当中，其中绍兴地铁1号线柯桥段和宁波地铁5号线等2条线为全线系统应用。

　　江苏晨大电气股份有限公司总经理曹明：根据我们实测的数据，双向变流器的系统应用可以节省25%的牵引供电的用电量，节能效果显著。

　　江苏晨大电气股份有限公司董事长谭国俊：未来在地铁供电上面，我们至少作为一个引领的企业，并且把我们的技术推广到全国，甚至推广到其他国家。

　　徐视融媒记者：孙思亚

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