中俄友谊大桥“牵手”成功，建设开放合作新高地

　　8月17日9时58分，在同江中俄黑龙江铁路大桥施工现场，随着中俄两国准轨接口最后一组轨道夹板安装完成，中俄两国首座垮江大桥——同江中俄黑龙江铁路大桥实现铺轨贯通，为大桥全线开通运营奠定了坚实的基础。(中国铁路)

　　一条大河阻挡不了铁路人前进的步伐，无论波浪如何湍急，铁路人总是激流勇进，克服艰难险阻，奋力向前。在铁路人共同努力下，同江中俄友谊之桥终于在众人的期待中铺轨成功，为大桥全线开通运营奠定了坚实的基础。我国黑龙江虽与俄罗斯仅仅一河之隔，但俄罗斯属于高寒地区，大桥又是修建在江水之上，如何破解坚冰、冻土、涌沙等难题就成了重中之重，包括建筑材料就要优中择优，高寒地区施工更是难上加难。即使困难一个接一个的袭来，但中俄双方工程技术人员始终抱着不达目不罢休态度，对两国桥梁、轨道设计进行了深入细致的研究，最终共同确定采用套轨的设计方案。施工队的日夜兼程，为了大桥施工建设的顺利推进全力以赴！

　　更值得一提的是，同江中俄黑龙江铁路大桥南接东北三省，辐射全国。建成通车后，不仅缩短了两国之间的运输距离，节省了货物的运输时间，缓解口岸站的运输压力，更是有效助力东北地区的全面振兴。小编暗自高兴，回东北出国旅游就近了哦，来一个说走就走的旅行，邂逅俄罗斯地区不一样美景！（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员李静）