“海之情”，铁路不了情

　　说起“海之情”，很多人都竖起了大拇指。

　　从新中国成立伊始，青岛客运段北京车队就担负着从海滨城市青岛至首都北京的旅客运输任务,从北京车队到北京动车队，从绿皮车到复兴号,党总支始终坚守着人民铁路为人民的真挚情怀，引导党员带领职工不忘初心、接续奋斗，33年蝉联‘红旗列车”称号,打造“海之情”服务品牌，被评为全路党内优质品牌,20年前在全国首个注册旅客列车服务商标。

　　党总支组织全体乘务党支部和党员坚持不懈开展创岗建区、创先争优,培育唯旗哲夺的创先精神,开展“夺红旗、创四强、争四优”竞赛，坚持出乘前唱国歌、集体宣哲等“六部曲”工作法,锻造红旗团队，先后培育省部级以上先进典型68名。

　　党总支把满足人民对美好出行体验作为首要政治任务，坚持“工作有标准，服务无止境”，倡导至诚至美至精至净服务，先后推出“海之情.医路行”旅客健康服务项目等多项便民举措，趟车做到“美舱、暖语、意味、花香”。

　　这么多年，许多常旅客宁可早走或者晚走，也要乘坐北京动车队的车，培育了不了“海之情”。

　　为“海之情”点赞，为铁路点赞。（中华铁道网、交通运输新技术网评论员向敏菁）