铁海联运“定制”列车再出发

　　4月15日10时38分，载着92个标准箱太阳能光伏组件的铁海联运专列从义乌西站启程，驶向宁波舟山港，之后通过海运接驳出口到巴基斯坦。这标志着浙江光电光伏产品出口铁海联运通道打通。（人民铁道网4月21号）

　　近几年来，铁路部门为积极响应国家的号召，以及满足运输市场的需要，相继开行了扶贫班列、中亚班列、中欧班列等专列列车，每趟专列的开通都给当地经济发展注入了新“活力”。这次开通的铁海联运也不列外，铁海联运的开通将打通内地物资与港口的快速物流通道，对于拉动浙江地区经济发展，起到了积极的促进作用。

　　近日来，中国经济逐渐复苏，铁海联运业务不断增加，助力复工复产提速扩展。此次“定制化”的首列铁海联运整车出口班列，满足企业的真实需求，较传统公路运输模式相比，铁海联运可缩短约48小时物流时间，大大减少物流成本。运输的效率高、成本低，这正是铁海联运最显著的特征，很契合高质量发展的要求。

　　随着“一带一路”建设的深入，作为“世界制造工厂”的中国，外贸出口量势必将日益增多，国与国之间、地区与地区之间的贸易往来已不局限于铁路和公路，铁海联运持续发挥稳定贸易的作用，提升了国际物流品质，持续释放政策红利，将中国市场和世界市场紧密地联系在了一起，铁路部门与其他企业共同打通铁海联运的“最后一公里”，有效促进了物流成本降低，给企业进出口贸易带来了真正红利。

　　借港出海，货通全球。中国市场的全面复苏，关系着世界经济发展的脉搏。海铁联运业务逆势增长，给中国经济发展带来了极大的助推效果，也为世界经济注入了一针“强心剂”。(作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员余健能)