杭绍台铁路椒江特大桥合龙

　　4月17日傍晚5时14分，我国首条民营资本控股的高铁——杭绍台铁路控制性工程椒江特大桥顺利合龙。椒江特大桥是国内最大跨度的四线高铁双主桁钢桁梁斜拉桥，它的顺利合龙也为杭绍台铁路今年年底前具备开通运营条件打下了坚实的基础。

　　椒江特大桥全长约5.3公里，采用双塔斜拉桥的设计，塔高190米，主桥桥跨480米，主墩钻孔桩深度达143米，设计含杭绍台铁路正线2条及国家铁路规划网中的沿海客专铁路2条。

　　大桥地处入海口，淤泥层深厚、地质条件复杂，参建各方发挥专业优势、密切合作，开展技术研究、优化施工组织，攻克了一系列施工难题，创造了大桥主墩钻孔桩深度143米等国内高铁建设施工纪录。此次大桥顺利合龙，标志着杭绍台铁路又一重大施工节点完成。（来源：新民晚报）

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