京港高铁安九段（安徽段）开始架设接触网导线

　　4月5日上午，一辆长约20米的恒张力架线车缓缓开行，将长度为1373米的第一条接触网导线成功架设在京港高铁安九段潜山市境内8锚段，标志着这条高铁正线四电工程进入挂网架线阶段。

　　接触网导线架设是四电作业牵引供电系统的核心部分，也是进入电气化施工的最后一道工序。当日上午8时18分，施工单位在对各项设备进行最后的检查后，将恒张力架线车开到指定位置，开始起锚。

　　随着一声汽笛长鸣，恒张力架线车缓慢前进。作业平台上，5名技术员将S钩挂在承力索与接触网导线之间，每10米挂一个，以确保接触线的平直度，其他技术人员则进行放线、校直、紧线、落锚等工序。导线架设完成后，技术人员在每个支柱的腕臂上安装定位器，以固定接触线，确保拉出值稳定，同时使接触网导线呈“之”字型，减少受电弓磨损。

　　京港高铁安九段连接安徽省安庆市与江西省九江市，是中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。安九段正线全长170.9公里，规划运营时速350公里，初步计划于2021年年底建成通车。建成后，对于完善国家和区域路网布局，带动沿线经济社会发展具有重大意义。

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