国内首座交叉索斜拉桥——安九铁路鳊鱼洲长江大桥主塔全部封顶

　　3月25日，随着最后一方混凝土浇注完毕，由武九客专湖北公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥北主塔封顶，标志着我国首座交叉索斜拉桥主桥两个主塔全部封顶。

　　安九铁路鳊鱼洲长江大桥北侧位于湖北黄梅县，南侧位于江西九江市。大桥为四线铁路大桥，其中两线为高铁线，时速350公里；预留两线为客货线，时速200公里。鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672米、全长1320米的双塔双索面交叉索斜拉桥。

　　鳊鱼洲长江大桥是安九高铁的控制性工程。安九高速铁路自合安高速铁路新安庆西站引出，经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县，湖北省黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，正线全长169公里，全线共设8个车站，其中新建车站6个。同步修建新安庆西至安庆段联络线28公里及相关铁路上下行联络线。

　　同时，它是京港高铁的重要通道，兼顾有国家"八纵八横”京港通道和沿江通道功能。鳊鱼洲长江大桥建成后，将为沿江经济圈提供良好的交通基础设施，促进“皖江经济带”“环鄱阳湖经济圈”两大区域经济带的建设，有助于加强沿江城市群商贸往来，推进区域共同发展。

　　记者：李桓苏潇通讯员：周红梅黄丽霞李祥华罗冈

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