“长臂猿”集中修中立大功

　　宜昌3月21日电（记者彭琦通讯员王华闻子豪）“抓钩固定到钢轨！”3月16日，焦柳线荆门站场北岔群的集中修施工现场，宜昌综合维修段材料科职工黄孝干大声指挥着，轨道车伸出的长长吊臂轻松地抓起钢轨，安全地运送到平板车上。

　　集中修施工中，该段创新思路，在道岔维修方式上寻找新途径。他们在道岔混凝土轨枕状态良好的情况下，成组更换磨损严重的钢轨、垫板和扣件，提高施工效率、控制成本支出，并减少施工对行车组织的干扰。

　　15时40分，施工命令下达后，作业人员分成两组，按照各自分工迅速进入施工现场，争分夺秒，密切配合。

　　16时10分，不远处响亮的鸣笛声传来，一辆满载新钢件的轨道车缓缓驶入现场邻线与施工位置平行，吊装轨件人员就位，准备回收旧轨件、吊入新轨件。

　　在引导员的指挥下，轨道车上伸出两个吊臂，犹如“长臂猿”伸长手臂。两端抓钩下降，作业人员将抓钩挂在旧轨上，吊臂抬起，吊至平板车上。车上作业人员再将新轨件挂牢，通过吊臂将新轨件吊入指定位置。

　　“吊装人员注意看好钢轨落槽位置、对准接头。”线路技术科助理工程师瞿彭不断跟作业人员强调。轨道车吊臂反复回收和放置，作业人员紧随其后，安装扣件、焊接钢轨。40分钟后，道岔上的轨件焕然一新。

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