宁马宁滁城际铁路又有新进展

　　晨报讯（南京晨报/爱南京记者陈彦）继上月初宁扬、宁滁、宁马3条城际轨道项目先后公布环评公示后，就在上周末，宁马、宁滁两条线路又有新进展传来。根据南京地铁公布的最新信息，两条城际轨道项目在同一天分别发布了宁马城际南京段一期工程环境影响报告书征求意见稿信息公开、宁滁城际南京段工程环境影响评价第二次公示，且两条线路均明确为长江三角洲都市圈轨道交通项目。

　　根据公布的信息内容显示，长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山城际铁路（南京段）一期工程起于南京市雨花台区西善桥站，止于江苏省与安徽省界。全线共设8座车站（换乘站3座），分别为西善桥站、板桥北站、板桥站、绿洲南路站、板桥南站、江宁站、翔凤路站、铜井站。据悉，由于受到宁芜铁路建设影响，宁马城际南京段将分为两段建设，除一期工程的8座车站外，二期工程将从西善桥站延伸至中华门站，共设4座车站，线路长11.2公里，站点分别为西善桥站、油坊桥站、小行站、凤台南路站、中华门站。

　　宁滁城际南京段的二次环评公示显示该项目计划今年开工。宁滁城际线路起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿黑扎营路走行，下穿宁连高速、宁启铁路及朱家山河后，至终点南京北站。设计速度目标值为120km/h。考虑到该项目的滁州段计划明年下半年建成，将成为南京都市圈城际轨道项目中最先通车的一段。

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