钱塘江新建大桥进入第四轮钢梁顶推阶段

　　新年伊始，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程钱塘江新建大桥迎来了突破性进展。最近，该大桥进入第四轮钢梁顶推阶段。

　　据介绍，目前该大桥第四轮钢梁施工已经完成了一半，为后续整个项目的复工复产打下了良好的基础。后续工人将分两批进场，在正月十六工人数量将达到200人左右。

　　钱塘江新建大桥是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程，位于彭埠大桥（钱江二桥）下游侧，全长1350.8米。结构为上下分层公轨两用桥，上层为双向八车道一级公路，设计时速80千米,下层为双线轻轨，线路中心间距4.2米。该桥为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲连续钢桁梁桥。该大桥建成后，将串联起萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽、城西以及铁路西站枢纽（规划），成为杭州市民出行的又一重要通勤通道。（来源：杭州网）

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！