铁路调图显“初心”，砥砺奋进新征程

　　2月21新浪网报道了《全国铁路明年1月调图》。据报道，2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列，调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列铁路客货运输能力进一步提升。调图后的旅客列车车票将于12月22日陆续开始发售。（新浪网）

　　铁路是国家经济及运输发展的大动脉，而每次铁路列车的调整，都是铁路部门面临社会以及人民群众的一次检验，更是带动着无数牵挂的心，具有着广泛的社会影响。铁路调图每年都会有，年年且不同，但是无论怎么调整，铁路的“初心”都不会变，始终是秉着“解民所扰，为民分忧，便民所行。”的原则，真正做到人民铁路为人民，更好地满足人民日益增长的美好生活需要和市场需求。

　　据了解，此次调图是应对疫情防控，统筹运量的合理分配，对组织运输的一次优化调整，也是铁路部门深化运输供给侧结构性改革，适应新时代中国特色社会主义伟大事业的发展，更是决胜“十四五”，迎接全面小康社会的重要举措。

　　调图整合新线路，购票直达更快捷。随着“十四五”的胜利召开，今年国内高速铁路的飞速建设，苏北、苏中地区与长三角中心城市实现无缝对接，晋东南等地与中东部地区时空距离进一步压缩，南疆、北疆部分地区首次通火车，多个地区进出关通道客运能力得到有效提升，沿线旅客美好出行生活需求得到满足。而铁路线路的飞速发展不仅加强了线路周边地区之间的紧密联系，更是推动了当地经济的发展，伴随随着经济发展水平的不断提高，人们外出旅游的次数不断增多，对外出的“方便性，快捷性，舒适性”等方面更是有了一定的要求，对此，铁路部门开展的“服务旅客创先争优”活动，不断提高服务的“精度，温度，速度”，并通过“网络预约订票”，“电话订票”，“互联网取票”等多种途径，让旅客足不出户也可以买到一张想要的火车票，如今车站人山人海、熬夜排队购票的现象已不再出现。

　　调图规划促经济，“中欧班列”促发展。2020年是一个不平凡的一年，新冠肺炎疫情在全球的大流行，世界经济持续低迷，而中国秉着“一方有难，八方支援”的防疫决心，全国人民“众志成城，万众一心跟党走”的优良作风，使中国率先从疫情中恢复过来。而伴随着国内经济的复苏，中国也开始积极发挥“世界工厂”和国际贸易大国作用，此次调图中，铁路部门积极响应“两围，两带”，围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化货运班列开行方案，调图后中欧班列73列、中亚班列30列、陆海新通道班列6列、沿江班列11列，精准服务“一带一路”建设和我国的对外贸易发展。

　　调图紧控安全，做好春运准备工作。春节是中国最重要的传统节日，春运工作更是关乎亿万人民群众基本出行的重大民生工程，也是对疫情防控“常态化，持久化”的的一次综合运输检验。虽然说在国内疫情已经基本得到控制，但是，仍然要做好疫情防控措施，在防疫期间营造“安全春运，和谐春运，温馨春运”的出行氛围。为此铁路部门充分借鉴“五一”“十一”期间疫情防控的经验。坚持以坚持以人民为中心，积极应对，通过增开旅客列车，做到“多地点，多时段，多车次”等措施有效缓解了车辆超员，人员上车拥堵聚集等问题，并通过进站，上车的实时体温监控，等一系列举措来确保旅客的出行安全。

　　铁路调图所释放出来的是经济复苏，疫情防控稳定的信号，更是决胜“十四五”，全面建设小康社会的重要举措，阐释的是践行交通强国、铁路先行的庄严承诺和责任担当，每一次的铁路调图，都是千千万万铁路工作者夜以继日工作出的结果。随着铁路改革的不断进行，铁路调图定能坚守初心，为人民出行带来便利，为祖国发展带去新态势，新方向!(作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员黄育仁)