格库铁路为新疆经济快速发展注入新引擎

　　近日，格库铁路(青海格尔木市—新疆库尔勒市)实现全线贯通运营，为新疆增添了一条进出南疆的铁路通道。(12月24日人民日报海外网)

　　据悉，格库铁路是国家重点铁路建设项目，东起青海格尔，西至新疆库尔勒，全长1213.7公里，设计时速120公里，是我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线，是继兰新铁路和哈额铁路之后的第三条出疆大通道，也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。格库铁路的开通运营，对促进沿线地区资源开发和脱贫致富、推动青海新疆两省区经贸交流、加强民族地区团结、服务“一带一路”倡议等均具有重要意义。

　　格库铁路的开通，极大的改善了南疆人民群众的出行。格库铁路开通之前，从格尔木到库尔勒的运行时间为26小时，开通后将压缩至12小时，在缩短近一半的时间之外，更加快了新疆与青海地区的交流，联通了边疆地区与内地的希望之路。

　　格库铁路的开通，为新疆经济发展注入新引擎。众所周知，新疆是我国最大的汽油资源蕴藏地，不仅有柴达木盆地和塔里木盆地的石油天然气资源，整个西部地区都拥有非常丰富的物产资源，还有牲畜、果蔬、棉花等农牧业产品资源但过去落后的交通建设，极大地阻碍了西部资源走出去。格库铁路开通运营后，将成为继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路，为新疆经济发展带来新的希望，建成后的格库铁路将成为中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道之一，也将进一步推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展，促进沿线地区经贸往来和资源开发。

　　要想富、先修路。作为国民经济发展的大动脉，铁路部门紧跟国家的步伐，一直都在为国计民生思考，格库铁路的建设，不仅仅方便了人们的出行，更带动了经济的发展。笔者相信，未来格库铁路还会发挥出更大作用，为新疆经济快速发展注入更多磅礴力量。【作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论周小衡】