中老铁路促进两国互联互通，助力“一带一路”

　　北京时间12月29日上午10时30分，中老铁路老挝境内万象至琅勃拉邦段完成铺轨，标志着中老铁路建设取得又一重要进展。轨道铺设顺利抵达琅勃拉邦，为中老铁路实现2021年5月全线铺轨贯通和12月通车目标奠定了坚实基础。（人民铁道网）

　　中老铁路促进两国互联互通，为老挝经济发展注入新动力，让两国文化交流、贸易往来更便捷。中老铁路北起昆明，南至老挝首都万象，全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接联通，建成后将使老挝拥有真正意义上的铁路——该国作为东南亚唯一的内陆国，国内仅有首都万象至老泰边境3公里铁路。中老铁路建成通车后，中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至，这对于服务业占GDP较大比重的老挝来说十分利好，一方面可以改善其国内交通，促进国内服务业进一步发展和农副产品的外贸销售，同时能吸引到更多中国游客前往，拓展更大的市场。中老铁路对老挝的经济发展带来新的变革与转机，对其“变陆锁国为陆联国”发展战略具有十分积极的意义。

　　中老铁路是“一带一路”、中老友谊的标志性工程，对“一带一路”建设具有重要意义。中老两国铁路建设者认真贯彻落实两党两国领导人达成的共识，积极克服疫情影响，加快推进工程建设，强化安全质量控制，目前线下隧道、桥梁、路基主体基本完工，线上站房全部封顶，是中国“一带一路”国家战略稳步实施的深刻体现。老挝与多国交接，北邻中国，南接柬埔寨，东临越南，西北达缅甸，西南毗连泰国，是内陆多边国家，是东盟地理位置上的中间国。作为“一带一路”的标志性工程，中老铁路不仅将加深中国和老挝的经贸往来，对中国-东盟区域经济整体发展起到很好的融合作用。中老铁路将东盟内陆与海上丝绸之路有效衔接，对区域经济一体化起到很好的推动作用。

　　中老铁路有效衔接“一带一路”发展战略和老挝“变陆锁国为陆联国”发展战略，实现两国互利共赢，是中国秉持开放的区域合作精神和“一带一路”秉承共商、共享、共建原则的深刻体现。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员左东进）