“银西高铁”为助力西部“脱贫攻坚”增添了发展“新活力”

　　据媒体报道：记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，12月1日8时整，D55203/2次动车组列车从银川火车站驶出，标志着银川至西安高速铁路(以下简称银西高铁)正式进入试运行阶段，预计12月底具备开通运营条件。

　　众所周知，“银西高铁”不仅我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁，更是连接陕西、甘肃及宁夏三省区的重要“纽带”。“银西高铁”连入国家高铁网，银川将迎来更多发展机遇，少数民族地区、革命老区与内地人员往来和经贸交流也会更加的密切，对促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义，让老百姓充满了无限的希望和期待。

　　古人云：“大漠孤烟直，长河落日圆”的塞外豪放、壮美的风景，是无数游人心驰神往的地方。一头是十三朝古都西安，一头是丝绸之路重镇银川，中间串联起“千塔之城”吴忠和早期农耕文明的发祥地庆阳。想要领略“塞上江南”的美，在没通高铁的时候，人们去银川要选择交通方式的话，基本只能选择坐飞机，对旅游的人数有很大的限制。如今，“银西高铁”的到来，让百姓旅游有了自主的选择，无论是飞机也好，还是高铁也罢，必然会拉动旅游业的发展，促进区域经济社会发展，助力打赢脱贫攻坚战，一举多得。

　　诚然，在西部一些偏远地区，高铁至今也是当地百姓眼里的一件“稀罕物”，比如甘肃庆阳连一条铁路都没有，更别说高铁了。“银西高铁”开通后，受益的不仅仅是银川和西安，铁路沿线的多个县市将彻底告别之前“手无寸铁”的现状。在不断满足人民日益增长的美好生活需要，为广大群众更好地共享改革发展成果，获得感、幸福感、安全感愈加充实、有保障、可持续。

　　笔者认为，“银西高铁”丰富了西部路网脉络，为西部经济流通将发挥巨大作用，有利于促进西部经济快速发展，给百姓带来美好和向往。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员邹勇）