郑太高铁为太行老区人民奏响“幸福曲”

　　12月12日9时许，太原开往郑州的D4665次列车和郑州开往太原的D4618次列车，相继在太原南站和郑州站开出，标志着郑太高铁客运专线正式开通运营。(《人民日报》2020年12月13日)

　　郑太高铁全长432公里，它北起山西太原，南至河南郑州，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。郑太高铁的全线贯通，不仅进一步完善了区域路网布局，而且大大缩短晋东南等地与中东部地区的时空距离，便利老区群众出行，更圆了太行老区的发展梦。

　　郑太高铁在山西境内沿途经过晋中市、长治市、晋城市以及榆社县、武乡县、襄垣县等，这些地区都是太行山革命老区，这里蕴藏着悠久历史和红色文化，旅游资源十分丰富。一直以来，由于缺乏与外界沟通的便利交通，制约着这些地区的经济发展，目前这些地区尚属于欠发达地区，这里的百姓一直期盼着有一条通往外界的高速铁路。

　　郑太高铁是穿越太行革命老区的首条高铁，也是首条纵贯太行山的高铁。作为中国规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分，它打通了太行山瓶颈，拓宽了华北与华中南北交流通道，它的开通运营将山西省的铁路网布局得以全面提档升级。

　　交通强国，铁路先行。一直以来，铁路部门都在践行交通强国的发展理念，而中国数十年的经济发展之路，也充分显示了交通对于一个国家发展有多么的重要。郑太高铁的开通运营，宣告了郑州与太原间没有直达高铁的历史，两地之间的时空距离得以极大的缩短，同时对于山西所途径的这几个地区来说意义更加非凡，在最大的程度上促进了河南和山西的区域协调性发展以及共同带动发展。

　　长期以来，太行山革命老区因地形、交通受限，急需一条走出大山、走向全国的通途大道。这一天终于盼到了，一座座高铁站车站拔地而起，郑太高铁全线开通运营，这里的百姓为之欢呼雀跃。我们有理由相信，郑太高铁的开通运营，在方便太行山老区人民群众出行的同时，一定会促进老区经济的发展。从此，太行山再也不会阻挡老区人民的出行，郑太高铁将为太行老区人民奏响一支脱贫攻坚路上的“幸福曲”!（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员张宏伟）