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谷城县“十三五”期间加快公路发展纪实

发表时间: 2020-11-26 作者:方秀娟 夏路 来源:襄阳日报 点击:185次

  【襄阳政府网消息】在谷城县的绿水青山间,一条条亮丽的公路穿梭其中,一幅幅公路景观与自然景色、人文景观和谐统一的画卷交相辉映。贯通南北、承东启西、便捷通达的公路交通格局已经形成。

  “十三五”期间,谷城县交通运输局以“总量上规模、结构更合理、路网更完善、服务更优质”为目标,发扬逢山开路、遇水架桥的拼搏精神,在全县建成了以高等级公路为主骨架、国省干线公路为依托、农村公路为支脉的沟通城乡、四通八达的公路网络。

  升级改造,提高公路等级

  在谷城县境内,汉十高速、谷竹高速、老宜高速穿插而过。今年1月9日,老谷高速全线贯通,是湖北省主骨架公路规划“六纵五横一环”中的“纵五”工程,于鄂豫界线经过老河口市,跨汉江、过谷城,与汉十高速相交,与谷竹高速相连。老谷高速的全线贯通不仅为谷城的经济、政治、文化与外互联增加了一条快速通道,更为加快实施西部大开发战略和促进中部地区崛起注入了不竭动力。

  为了进一步提升谷城县公路网“主动脉”服务通行能力,谷城县交通部门按照“内联外通”总目标,加快新旧动能转换,打通瓶颈,完善路网,提档升级,全力推进重点公路改建项目。

  据统计,“十三五”期间,全县共完成一、二级公路建设75.73公里,总计投资9.2亿元。303省道茨河至格垒嘴改建工程、316国道三岔路至水星台改建工程、251省道茨河至关庙公路改建工程、谷城至水星台公路改建工程、三环大桥及接线工程等顺利完工,316国道河谷大桥及接线工程、467省道紫金至赵湾公路改建工程、谷城至丹江口公路改建工程、368省道盛康至石花段改建工程等项目建设,有力推动了谷城经济高质量发展,一派生机盎然的产业格局正在壮大升级。

  完善路网,畅通城乡公路“血脉”

  如果说普通国省干线是公路网体系中的“主动脉”,那么乡村公路就是公路网体系中的“毛细血管”。为了疏通“毛细血管”,进一步完善路网构架,谷城交通运输局以助力实施乡村振兴战略为先导,以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标,着力推行“交通+旅游”“交通+产业”建设模式,跑出了谷城美丽乡村建设加速度。

  “十三五”期间,全县共投资10亿元,先后完成了县乡公路建设180公里、通自然村道路硬化298公里、窄路拓宽改造160公里、农村公路提档升级529公里、安防工程1238公里、危桥改造16座,补齐了一批“末梢路”,打通了一批“循环路”,形成了由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”的农村公路网络体系,实现了县内主要乡镇“半小时交通圈”。

  在农村公路建设中,该县按照“一路一景观、一路一亮点、一路一精品”的工作思路,因地制宜,易树则树、易花则花、易草则草,优化设计,打造形式多样、和谐统一的路域特色。特别是对五山、南河、盛康、城关、冷集等20多条“四好”农村路进行刷黑提档升级,助推了美丽乡村建设,加快形成了“中国最美休闲乡村”堰河、“小三峡”南河、“中国南避暑山庄”薤山、“新民故里,梦里老家”盛康、“大雪纷飞看樱花”老君山、“映日荷花别样红”塔湾等风格各异、韵味十足的特色乡村。

  “十三五”时期是谷城基础路网建设投入最多、发展最快、群众获得感最强的时期,对于助力乡村振兴、带动百姓致富意义重大,对全县经济稳增长作出了重大贡献。站在“十四五”新的历史起点,谷城交通将扬帆再起航,续写最美公路新篇章。

  作者:方秀娟夏路来源:襄阳日报

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