集中整治为线路平稳过冬加砝码

　　人民铁道网讯（记者尹晨曦通讯员樊祥伟盖大平）“施工命令已下，可以上道！”11月12日12时40分，随着施工负责人吕涛的一声令下，沈阳工务段90余名身着黄色工作服的职工冲上线路，沈吉线100公里170米至100公里800米换轨施工自此拉开了序幕。

　　沈阳工务段结合秋季设备大整修，集中兵力对管内设备病害进行全面综合整治，做好冬运前最后的准备工作。为解决沈吉线小半径曲线无缝线路钢轨侧磨严重，轨距变化率不良的问题，这个段组织开原综合维修车间、昌图线路车间、新城子线路车间和清原线路车间90余名职工开展集中会战，对病害曲线钢轨进行更换。

　　在施工现场，作业人员分工协作，综合维修车间18名职工推着电动扳手将扣板螺栓逐一拧下，整齐地摆放在线路两侧。将螺栓配件拆卸后，十几名手持撬棍的职工像擀面条一样，将旧钢轨拨移出线路，每拨出七八米长度，他们就小跑着去拔下一段，待到将旧钢轨全部移出线路后，他们又将新钢轨拨移到既定位置。

　　新钢轨接头部位对齐后，轮到焊轨队“登场”了。在一片火光和白烟中，钢轨两侧接头被铝热焊牢牢焊接在了一起。

　　“所有人员开始上配件！”钢轨焊接工作完成后，吕涛带领施工人员发起最后的冲刺。整个施工持续了近3个小时，15时40分，800米长的钢轨完成更换，施工任务顺利完成。

　　自开展设备病害综合整治以来，这些“黄马甲”的工作几乎天天如此。为全面提升线路设备质量，这个段组织技术科、安全科等相关部门召开施工例会，精细研究，严格落实作业标准化，保证更换长轨施工安全正点，现场作业一次性达标，为安全平稳过冬奠定了坚实的基础。

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