南京地铁4号线二期规划获批 跨江融合再提速

　　10月26日，江苏省发展改革委批复了南京地铁4号线二期工程可行性研究报告。

　　站点设置：4号线二期工程起于一期工程龙江站，向西下穿长江夹江、江心洲、潜洲和长江干线后，沿定山大街、浦乌路敷设，止于珍珠泉站，线路全长约10公里，沿线行经鼓楼区、建邺区（江心洲）和江北新区，共设车站6座，均为地下站，分别为珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站、中央商务区站和滨江站。

　　投资总额：工程总投资约88.105亿元。

　　建设周期：本项目建设工期预计5年。

　　据悉，此前已建成通车的4号线一期工程途经鼓楼区、玄武区、栖霞区和江宁区，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入麒麟新城，东至仙林湖站。4号线二期工程的建设意义重大，可加快推动南京跨江融合发展，完善城市轨道交通网络，加强南京江北新区与主城之间的交通联系，缓解过江压力，促进地区经济社会可持续发展。

　　交汇点记者 沈佳暄

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