太慈桥高架桥上跨 沪昆铁路设计方案确定

　　10月28日，记者从太金线路网项目施工单位获悉，该项目重要节点工程——太慈桥高架桥上跨沪昆铁路工程设计方案已确定，采用转体桥施工，以减少对既有铁路的影响。

　　据悉，太慈桥高架桥全长1120米，是太金线项目的起点，东接人民大道主线高架，上跨花溪大道（太慈桥下拉槽），线路沿车水路，上跨沪昆铁路桥和小车河后进入青山小区。

　　由于建设施工涉及上跨沪昆铁路，此处很难搭建施工支架和铁路防护支架，为不影响沪昆铁路的正常运行，将采用转体桥施工。

　　据介绍，桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，可分为竖向转体施工法、水平转体施工法以及平转与竖转相结合施工法，主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等，减少对既有道路的影响。

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