[广西]浦北县完成乡镇和建制村100%通客车交通扶贫兜底性目标

　　在浦北县寨圩镇甘村村招呼站，村民闭德宁通过预约服务卡向驾驶员预约乘车服务。

　　“村子里开通了预约车，只要打个电话，十五分钟左右车就到，而且价格很合理。”在招呼站旁，闭德宁兴奋地跟着村里的乡亲们闲聊着。

　　十几分钟过后，一辆黄色的7座客运车就开了过来。

　　“我们村里从前都是泥路，村民出行难，卡车、货车开不进来，农产品销售十分不便。自从通上水泥路后，客车也通了，外面的客商可以进村收购农产品，许多村民开始养鸡、种植砂糖橘，发展产业，村民收入增加，日子越来越红火。”乐民镇山鸡村第一书记陆喜击感慨不已。

　　这是浦北县加快交通基础设施建设，优化路网结构，推进“四好农村路”建设，将乡镇和建制村通客车、通硬化路作为交通扶贫兜底性工程的一个缩影。

　　乡镇和建制村通客车是浦北县作为为民办事的民心工程，一头连着老百姓生产生活，一头连着交通运输行业高质量发展。然而过去浦北县农村客运由于客源不足且分散，车辆运营成本高，利润空间小，收入效益差，加上财政补贴少，车票价格普遍偏高。有些私家车趁机开展非法载客行为，给道路交通安全带来严重隐患。

　　近年来，浦北县高度重视乡镇和建制村通客车工作，明确将具备条件建制村通客车作为脱贫攻坚成果，将建制村通客车纳入脱贫攻坚考核指标，制定《浦北县扶持农村客运发展实施办法》，落实支持农村客运经营者、农村客运基础设施建设的各项补助政策和税收优惠政策，加大对农村客运的扶持力度。对照乡镇和建制村通客车计划，有针对性地优先安排和完成通客车线路升级改造，补齐农村公路基础设施短板。专项安排建制村通客车退坡统筹补助资金支持农村客运可持续发展。

　　“我们多方筹集资金新购置16辆预约出租车，统一经营、统一车型、统一颜色、统一标识，方便广大偏远农村群众出行。”浦北县浦渝出租汽车有限公司总经理高鸿介绍。

　　截至2019年12月，浦北县15个乡镇和235个建制村已全部通客车，通客车率100％。其中开通定线班车的建制村89个，开通公交车的建制村81个，开通电话预约出租车的建制村65个。提前一年完成上级交通部门下达的任务，为全县脱贫攻坚工作提供交通运输支撑，打通贫困群众出行“最后一公里”，群众的获得感、幸福感和安全感得到明显提升。

　　2020年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，建制村通客车是交通运输脱贫攻坚的兜底性任务，也是交通运输行业向全社会做出的庄严承诺。

　　据悉，为进一步巩固乡镇和建制村100％通客车成果，全面提升农村客运覆盖广度和服务品质，浦北县交通运输局积极组织执法人员对全县乡镇和建制村，特别是贫困村通班车情况逐村、逐线摸底调查，摸清建制村、贫困村基本情况，常驻人口，外出务工人数等，建立档案台账，详细掌握建制村、贫困村通客车的实际情况。

　　经过摸底调查，精准掌握贫困村通客运班车需求，建立了“一村一档、一村一策”的工作方案，通过鼓励和引导实施公交化改造，因时、因地制宜开通定线班车、公交车、电话（网络）预约出租车等多种模式并存互补，努力做到“开得通、留得住、运营好”，确保农民群众“行有所乘”。

　　“我们将进一步加大投入，加强‘四好农村路’建设，增加公交运行线路及班次，将我县城乡公交逐步向偏远和人口较多的自然村庄延伸，让广大人民群众走得了、走得好、走得安全。”浦北县交通运输局负责人表示。（浦北县交通运输局黄崎峰宾海霖）