5年内，市市通高铁

    “荆荆铁路建成后，江汉平原增加一条北上快速通道，加快襄荆荆城市一体化。”刘宏说，荆荆铁路与即将开工的沿江高铁、襄荆高铁一起，完善湖北城际铁路网和沿线综合交通体系，加快要素资源融通，促进沿线地区协调创新发展。

　　织密高铁网，时不我待。

　　2016年，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》，襄阳至荆门高铁、荆门至荆州铁路以及西安至十堰高铁纳入规划。2019年，沿江高铁获得国家规划支撑，国家相关部门陆续启动沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段以及武汉枢纽直通线前期工作，争取在“十三五”或在“十四五”前期开工建设。

　　黄建宏认为，未来“4 2”重大铁路项目建成后，将完善我省铁路路网结构、加快建设交通强国示范区，促进省域均衡发展，对提升湖北省对外开放水平具有重要意义。

　　据了解，我省从2020年至“十四五”时期，将确保武汉至仙桃城际铁路、黄冈至黄梅高铁等如期建成，争取“十四五”期间每年都有新铁路尤其是高铁开工。力争到2025年，全省铁路营运里程超过6800公里，其中高铁营运里程突破3000公里，实现市市通高铁，迈入高铁强省行列。