阜阳-淮北城际铁路年内有望开工

　　去年以来，我省建成启用淮河流域安徽段首个二类水运口岸（蚌埠港），开通了淮河干流首条外贸航线。商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁顺利开通，高铁运营里程新增了400多公里，如期实现市市通高铁目标。同时，还实施了京九、阜淮、淮南、水蚌、青阜、符夹铁路改造，区域铁路交通运输能力和水平得到有效提升。

　　省发改委皖北处相关负责人介绍，“当前，蚌埠-五河-泗洪高速公路安徽段建设持续推进，江苏段已纳入新一轮高速公路网规划；固镇至蚌埠、来安至六合高速公路、淮河干流安徽段航道整治工程等一批重大交通基础设施建设项目也在加快实施。”

　　据其透露，在构建基础设施网络方面，接下来，将全面开工合新高铁安徽段、淮宿蚌城际铁路，新开工阜阳-淮北城际铁路，积极推进亳蚌滁宁城际铁路亳州-蚌埠段前期研究工作。2020年，还计划开工建设合肥-周口高速寿县（保义）至颍上（南照）段、颍上（南照）至临泉（皖豫界）段。

　　好消息是，本着向皖北地区倾斜的原则，省有关单位在《安徽省高速公路网规划修编（2019-2035年）》中，拟增加怀远-凤台高速及淮南联络线、长丰-霍邱-固始高速公路、蒙城-五河等高速公路等项目。

　　另外，正在编制的安徽省综合立体交通网规划和安徽省“十四五”水运发展规划中，还积极谋划了淮河沿岸路网、跨淮河桥梁以及沙颍河、涡河航道建设，以及蚌埠港长淮卫作业区、淮南港洛河作业区等水运项目。相关人士表示，“这些项目的实施将为沿河产业的发展，提供交通支持。”