中国铁路突破14万公里彰显国家繁荣富强

　　据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，最新数据显示，截至今年7月底，全国铁路营业里程突破14万公里，其中高铁3.6万公里，年底还将有多条高铁开通。7月份，全国铁路完成固定资产投资671亿元，同比增长3.6%。

　　“基建狂魔”这个称号，相信很多人都听过，经常有人说，中国因为有很多“世界之最”的建筑，不仅是国人在说，外国人也经常称中国为“基建狂魔”。纵观当前高铁发展的趋势，国家在高铁上的投入令人叹服，而铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。新时期下，铁路是我国经济社会发展的大动脉，承担着实现中国梦的伟大历史使命，未来已来，可见可期。

　　加快建设，先行有基础。众所周知，近几年来，铁路建设不断加快步伐、快速发展。铁路部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神和党中央决策部署，取得显著成效。从宏观看，“四纵四横”的庞大高铁网络现已建成，而“八纵八横”的雄伟蓝图已完美呈现，使百姓的出行快捷。高铁开启了交通经济圈的时代，不仅加快通行效率，对加强区域间经济交流都具有特殊意义。

　　扶贫攻坚，时代有召唤。铁路重点工程建设加快推进，进一步提升了我国铁路网的规模和质量，较好地发挥了投资带动作用，推动了相关产业发展，在稳定就业，扩大内需，吸纳工业产能，促进经济稳步恢复，助力打赢脱贫攻坚战等方面作出了贡献。我国已进入决胜全面建成小康社会的重要时期，铁路半公益属性不断获得群众好评，“绿皮火车”成为扶贫攻坚路上的一抹亮色，“两城一家”的轨道交通极大的拉动地区经济发展，为精准扶贫，提供强有力的助力。

　　自主技术，奋斗有目标。铁路部门对今年各种服务、安全、环境等考验也有新的思考，肩负起高度责任感和使命感，如何走得了，并且走得好。依托互联网+，铁路从“网上购票”到“电子客票”，从“刷脸进站”到“铁路e卡通”，不仅让铁路出行尽在“掌”握，还有助于铁路提高服务质量和客运组织效率等。从硬件技术发展，到软件服务提升，一系列的创新和变化让旅客的出行更加方便。

　　2020年是“十三五”收官之年，也是“十四五”的规划之年，中国高铁也承载着更重、更多的使命，更应该凭借着铁路在中国运输业的重要位置，以及良好的发展前景，迎来更多发展的新高度，新契机。我们有理由相信，中国高铁在国家经济发展和改革的宏图指引下，会让人民群众的获得感、幸福感更强，让人民出行体验更加美好。