太焦铁路“牵手”晋豫合作迈向新台阶

　　“要想富，先修路”，这是老祖宗留给我们的智慧，也是改革开放以来中国取得一项又一项伟大成就的秘诀之一。7月25日上午10点48分，随着最后一根500米长轨铺设完成，由中铁七局承建的新建太焦铁路河南段成功与山西段牵手，至此，全长358.8千米的太焦铁路全线轨道铺设完成，在最后的精调和验收之后，有望在今年实现全线通车。

　　在新冠肺炎疫情爆发的大背景之下，太焦铁路的建设不仅体现了我国强大的基建能力，更是铁路部门坚持“疫情就是命令，防控就是责任”理念的有力证明。铁路相关部门一方面通过包车接送，杜绝了外部感染，一方面实行全员核酸检测，实现疫情防控制度化、规范化、常态化，在防控标准不降低的同时，确保了复工建设的正常开展。

　　铺线工作是顺利通车的前提和基础，太焦铁路铺线工作的完成，标志着全线通车，正式运营指日可待。太焦铁路南连河南，北接山西，进一步打通了晋豫两省合作通道，也意味着中部地区交通设施建设更取得了重大突破。于山西而言，这条贯穿晋中南，连接南部经济圈的铁路为山西省调整经济结构，减少对煤炭等高耗能、高污染企业的过度依赖，转变经济发展方式提供了方向和便利;于河南而言，这是完善河南“米”字型铁路网既定规划，强化豫北地区引领作用，推进郑州国家中心城市建设，打造中原城市群的重要一步，意义非同凡响。

　　除此之外，太焦铁路作为国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，其铺线工作的顺利完成，也是我国十三五规划的一大收官之作，其对沿线经济发展和社会进步的带动作用不言而喻，而随着中部崛起战略的深入推进，晋豫两省作为中部地区的两大重要经济支柱，其强大的资源禀赋、丰富的人力资源和广阔的商品市场都吸引着全国各地的目光，太焦铁路铺线完成，推动着晋豫合作和中部崛起迈向新的台阶。

　　“交通强国，铁路先行”，相信这段意义非凡的铁路，必然能够载着晋豫两省人民的殷切希望和中部崛起的伟大战略规划，披荆斩棘，乘风破浪，通往美好的未来!(钱程)