铁路，脱贫攻坚战中的先锋官

　　地处六盘山东麓的原州区以山地为主，属国家级贫困地区“三西”之一的西海固地区，是中国国家铁路集团有限公司4个定点扶贫县之一。自2002年开展定点扶贫以来，铁路累计投入各类帮扶资金1.56亿元，从教育、卫生、基础设施建设、致富产业培育等各方面，对原州区开展全方位、立体式帮扶，今年虽然受疫情影响，但依然如期退出贫困县序列，成功打赢脱贫攻坚战。

　　当前，虽然全球疫情和世界经济形势仍然严峻复杂，我国发展面临的挑战前所未有，但在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在常态化疫情防控前提下，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，坚定实施扩大内需战略，维护经济发展和社会稳定大局，确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务，全面建成小康社会，这个总基调、总任务没有变。风险再大，难以阻挡我们前进的步伐；困难再多，难以磨灭我们追求复兴的信心。而作为国民经济发展大动脉、先锋官的铁路，当仁不让、义勇当先。

　　不仅在定点对口扶贫上，铁路成绩不俗，在客货运输、铁路建设等各方面，铁路更是认真落实党中央复工复产、决战决胜攻坚战目标要求，全力以赴，冲锋在前。刚刚过去的4月，铁路旅客发送量10859万人次，日均发送旅客362万人次，较3月增长51.5%；全路货物发送量26653万吨，同比增加54万吨。特别是中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数3项指标均创单月最高纪录；“点对点”开行务工人员专列，加大企业原材料、电煤等经济社会发展重点物资运输供给，主动服务政府、企业复工复产客货运需求，打通上下游产业链等，铁路部门创造了与疫情防控形势相适应的运输新模式，最大限度地方便了疫情防控中的旅客和货主，最大限度地为各地复工复产注入了强大活力。

　　在工程建设方面，铁路也是多点开花、全面推进、捷报频传，先是商合杭高铁成功达到385公里的预定目标速度，接着由格尔木至库尔勒的格库铁路成功与青藏铁路接轨，整个项目预计今年6月底开通运营；还有北京大兴机场站至雄安站钢轨铺设正是开始……一条条捷报振奋人心，传递着中国克服疫情影响加快复工复产、决胜全面建成小康社会的正能量。每一个铁路工程都会有成千上万劳动者参与，都会有建材、工程、机械等多个不同行业共同建设，可以毫不夸张地说，一个工程就是实现确保铁路重大工程的迅速有力推进，是恢复生产运输、推动社会经济发展的“火车头”。随着多条铁路线路及铁路企业的全面复工，为疫情过后的闲散劳动力尤其是农村劳动力的安置，提供了大量的就业岗位，中国铁路建设事业又重现往日繁忙的景象，对于维护全国经济大局稳定、保证社会经济平稳运行具有重大意义。

　　铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，落实党中央统一部署，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，发挥好各项工作的先锋官作用，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。只要拿出只争朝夕的热情，付出踏踏实实的努力，我们一定能把失去的时间夺回来，实现“五个确保、五个见实效”目标任务，为夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”贡献铁路力量，当好带路先行。（张海生）