中铁三局线桥公司赣深高铁运梁首跨京九铁路

        赣州讯(本网通讯员 刘家汉 王植）5月9日上午，在赣深铁路江西段新塘跨京九铁路大桥桥头，SLJ900运架一体机驮运一孔32米900吨箱梁顺利跨越京九铁路并成功架设首片箱梁。此次SLJ900运架一体机驮梁成功跨越京九铁路为公司在同类架桥工况施工积累了宝贵的经验。
        赣深铁路北起江西赣州，南至广东深圳，正线全长436.37公里，全线共设14个车站，是京九高铁的内地最南段部分，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角、长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。中铁三局线桥公司承担江西段全部铺轨任务以及江西段4标和广东段2标的箱梁架设任务。
        为确保上跨既有线架梁安全，项目部提前对架梁作业人员进行安全培训、专项安全技术交底，制定了邻近既有线施工方案，专人专员负责上跨既有线架梁的安全卡控和具体实施，按要求填报施工计划，运梁方案执行审批手续，上报广铁集团相关站段备案。运架一体机通过上跨连续梁执行“一停、二看、三通过”方式，在上跨连续梁设置通道栏杆，进行封闭，并由专人值守。多措并举，精心准备，保证了新塘跨京九铁路桥架梁施工顺利完成。
        据悉，新塘跨京九铁路桥架梁施工顺利完成后，架梁施工进入高风险阶段，下一步，项目部将树立安全“红线”意识，紧绷安全生产之弦，确保架梁安全施工。