中国铁路满足更多民众春运出行需求

　　据中国国家铁路集团有限公司消息，1月27日，全国铁路预计发送旅客1210万人次，开行旅客列车10700列。(央视网1月27日)

　　铁路作为国家的经济大动脉，和公路、航空、航运等交通方式一起构成立体、高效、互补的国家交通体系。作为从安全、舒适、便捷、价格等多个方面来衡量，最为均衡大众化的交通方式，铁路系统在每一年的春运都承担着数以亿计人数的交通任务。从春运中人潮涌动的车站到飞驰快捷的高铁，我们可以触摸到七十多年新中国铁路事业蓬勃跳动的脉搏。

　　七十年在历史中可能仿佛弹指一挥间，但却见证了中国铁路事业的辉煌发展历程。时间回拔到1949年，那时的中国铁路营业里程只有2.18万公里，线路稀疏、线单站散。七十多年筚路蓝缕，栉风沐雨，2022年中国铁路营业里程已经增长到15.5万公里以上。尤其是中国高铁，截至2022年底营业里程已达4.2万公里以上。中国拥有了着世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，中国铁路己经为人民群众织密织牢了一张安全、快捷的铁路交通网。

　　今年春运是疫情防控进入新常态后的首个春运，“1月7日至21日，节前春运15天，全国铁路客运量大幅回升，累计发送旅客10954.3万人次，同比增加2348.6万人次，增长27.3%，日均发送730万人次；国家铁路累计发送货物15592万吨，铁路货运持续保持高位运行。”越来越多的人选择铁路作为春运的出行方式，这一方面是由于疫情防控进入了新常态，过去几年因为疫情影响出行的人们纷纷选择回家过年，一方面则是因为选择铁路方式出行相较于以前时效不断提高，服务质量持续增强，再辅以其他出行方式所不具备的价格方面等优势，春运选择铁路方式出行自然更符合大多数人的实际要求。

　　交通运输是国家重器，强国之基，其中铁路交通运输在国家经济社会发展中正在发挥越来越重要的作用。相信中国铁路将为更好地满足人民群众对美好生活的需求，为带动中国经济社会发展不断前行，在服务国家、服务社会、服务人民中写下更加浓墨重彩的辉煌历史。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员冯凯）