成都地铁10号线三期红牌楼车站首桩开钻
(丁启明)近日，随着旋挖钻机缓缓破开道路结构层，由中铁北京工程局承建的成都地铁10号线红牌楼车站首根围护桩正式开钻，标志着10号线三期工程正式进入围护结构施工。
据了解，10号线红牌楼站位于武侯区佳灵路与二环高架路交叉口西南侧，沿佳灵路呈东北～西南向设置。红牌楼站为10号线三期工程的第五座地下车站，与3号线换乘，为路侧地下三层双柱三跨岛式站台车站。
据项目负责人介绍，自去年12月19日完成一期打围以来，项目部不等不靠，迅速筹划二期打围，终于在4月15日完成二期打围，期间项目努力克服疫情带来的不利影响，在做好疫情防控的前提下，迅速组织复工复产，为开工条件验收做了大量准备工作。4月29日，10号线三期红牌楼车站围护桩开工条件验收顺利通过。
虽然目前疫情形势好转，项目部仍然严抓防疫工作不松懈。严格落实上级单位文件要求，做好人员防疫安全教育培训；坚持每天对进出场人员进行体温监测、实名登记，对新进场人员追溯行踪轨迹录入防疫系统；对公共区域进行全面消杀。
中铁北京局项目团队稳步推进复工复产，积极对外沟通协调。由于红牌楼站位于市区商业繁华地段，车流量、人流量大，交通疏解难度高，项目部积极与交管局、街道办、城管等各产权单位沟通协调，通过实地踏勘、沿线商铺走访，取得理解与配合，为管线迁移、绿化迁改争取了大量宝贵时间，为首桩开钻创造了有利条件。
严格做好标准管理。为积极落实“标准化、规范化、专业化、精细化”建设管理要求，项目部严格执行成都地铁建设工程标准化管理手册的要求，统筹规划，合理布局，从现场临建设施布置、场地硬化、喷淋架设、围挡安装等各方面狠抓落实，稳步推进，努力将红牌楼站打造成10号线三期的标杆。
随着首桩正式开钻，项目部将继续秉承安全、文明、优质、高效的管理理念，迅速推进施工生产大干，为成都轨道交通建设再做贡献。
