铁路新举措催生路企双赢新格局

　　近日，中国铁路沈阳局推出8项货运新举措，降低物流成本，让利企业货主，帮助他们渡过难关。

　　沈阳铁路是东北交通运输重要枢纽，也是畅通南北通道的大动脉，为东北的经济发展提供运能支撑。东北的粮食与煤矿、钢铁等资源丰富，有广阔的市场前景和较大的货运量，沈阳铁路运输所关联的企业和货主自然也不在少数，货运新政犹如一场“及时雨”，滋润了这片“货运土地”。

　　沈阳铁路推行货运新举措，降低自身盈利，从而为企业和货主减负。自疫情发生以来，铁路部门结合市场需求，积极调整运能运力，精准施策服务企业大众。比如之前的实施“一日一图”、“点对点”开行务工专列等惠民措施，处处彰显了铁路的为民情怀和携手企业货主共渡难关的担当。

　　疫情为企业带来阶段性的“威胁”，企业经济遭遇“寒冰”创伤。在亿万同胞携手奋力抗击疫情下，我国疫情防控形势持续向好，各行各业正在有序复工复产。此时“破冰”的企业，更需要暖心的优惠措施，为企业收益及加速发展提供新生动力，助燃新引擎。8项货运新举措的应时而出，不仅为企业货主在运输成本上减负，助推企业经济快速复苏，也为双方长久合作，互惠互利打开方便之门。

　　在交通运输多种行业相比之下，企业货主会更加亲睐于优惠多多的铁路货运。8项货运新举措犹如8项福利落地而生金，陆续为各大企业货主带来经济上的实惠与运输上的便利。比如第一项，关于“延长免费仓储期限”这一条就很吸引货主，最诱人的是货主“可享受30天免费仓储服务”，细算一下，光货物存放费用就能为企业货主省下不少真金白银。再比如，提供“门到站”运输，为企业货主节省短驳运输费用，从而吸引更多距离车站较远的企业货主到铁路发货等等。

　　目前，全国各地都在为尽快恢复生产生活秩序而积极贡献着各自的力量，此次铁路部门“闻风”而动，心系广大企业货主，尽力补齐自身短板，扩充服务空间与运能，为服务企业货主打通了“最后一公里”。相信在铁路诸多优惠政策扶持下，全国各地大小企业都会加足马力，尽快“翻过山、越过岭”，实现经济发展的快速复苏。

　　赠人玫瑰，手有余香。铁路释放红利，赢得了民心，也成全了自己。相比客流骤减的客运收入，货运小幅增收为客运业绩的下滑带来回冲。

　　铁路部门研判市场运输需求，充分结合自身运能优势，用8项货运新措施服务八方来客，为助力各地经济振兴注入了一剂强心剂，为促进社会经济发展，全面建成小康社会贡献了“先行官”的力量。