江苏两大经济强市“抢滩”高铁纵向大通道
苏南地区跨江融合势在必行。
据澎湃新闻报道，通苏嘉甬铁路又有新进展。3月25日上午，铁路上海局集团公司召集江苏省铁路办、浙江省铁路办、上海枢纽指挥部等多个部门，召开通苏嘉甬铁路前期工作推进会，对土地预审、规划选址等进行了研究和推进。
围绕江苏省委、省政府力争通苏嘉甬今年开工建设的目标，3月25日下午，江苏省铁路办在苏州召开了通苏嘉甬铁路第七次前期工作推进会。
各参会单位实地考察了苏州北站现有站房规模，并听取相关情况介绍。根据规划，通苏嘉甬铁路将和京沪高铁在苏州北站呈“十字”交汇。
去年以来，苏州推进通苏嘉甬铁路前期工作可谓不遗余力。本月初，苏州市召开会议，专题研究了通苏嘉甬铁路的推进工作。
通苏嘉甬铁路由南向北经过江苏南通、苏州，以及浙江嘉兴和宁波。规划中，通苏嘉甬铁路是苏州打造“丰”字型铁路枢纽至关重要的纵向“动脉”。
在前述会议上，江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏表示，通苏嘉甬铁路对于完善苏州“丰”字形铁路网、提升城市能级、拉动经济发展具有重要意义。当前，在统筹推进新冠肺炎疫情防控和铁路建设工作部署的挑战与应战中，要紧紧围绕通苏嘉甬铁路推进计划，强化协调机制，突出重点，共同解决制约前期工作推进的重难点问题。
中设设计集团副总规划师邓润飞在接受澎湃新闻采访时表示，通苏嘉甬铁路将改变苏州传统以东西向铁路运输的状况，增强长江口、环太湖和杭州湾地区的联系，使得苏州的综合交通枢纽地位得到进一步提升，从而凸现和提升苏州在长三角的区位优势。
如果说通苏嘉甬铁路是苏州提升区位优势的一把“利剑”，那么盐泰锡常宜铁路，堪称“无锡的通苏嘉甬铁路”。
澎湃新闻从江苏省铁路集团获悉，3月26日，无锡市市长杜小刚一行赴江苏省铁路集团拜访。交流中，杜小刚希望江苏省铁路集团继续关心支持盐泰锡常宜铁路的前期工作。
作为江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）中的一条线路，盐泰锡常宜铁路已获国家发改委批复同意。
