又一条铁路全线轨通完成，提前20天！

　　2月29日，东南沿海通道重要组成部分衢宁铁路建设传来捷报，随着中铁五局施工人员成功将最后一组500米长轨精准铺设在菖蒲岗隧道内浙闽省界处，衢宁铁路福建段提前20天实现轨道铺通。

　　衢宁铁路全长379.2公里，北起浙江衢州，终到福建宁德，途经遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁等站，设计时速160公里。衢宁铁路福建段全长172公里，沿线贯穿闽东北山区，线路坡度大、曲线半径小，桥隧比高达83%。

　　自进场以来，项目部遵循东南沿海铁路福建公司“八高九建”建设理念，坚持以标准化、精细化管理为依托，通过精心组织、科学管理、优化施工组织，以创新党建模式建立临时联合党支部开展“六联”攻关活动，通过劳模工作室平台开展技术创新，打造“七化”梁场树立全线标杆。

　　先后组建成立了两个作业基地，购置了长钢轨群吊、公铁两用架桥机、轨道牵引车、内燃机车、重型轨道车等专用设备，根据生产工序设置了道岔铺设、长轨装卸、长轨铺设、钢轨焊接、应力放散等数十个工点，克服了工期任务紧、闽东北山区地形复杂、桥隧密集、线路长坡度大等诸多不利因素影响，采取架桥和铺轨同步推进的方式，提前20天顺利完成衢宁铁路福建段轨通节点工期目标。

　　衢宁铁路，起于浙江衢州经由福建南平市止于沿海铁路宁德站，正线全长379.2公里，为国家客货共线I级单线铁路(预留双线条件)，设计时速160公里，总工期目标60个月，全线近期共设30个车站。其中福建段正线全长172公里，沿线贯穿闽东北山区，线路坡度大、曲线半径小，桥隧比高达83%。

　　建成通车后，将对于改善浙西南闽东北沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，促进浙西南及闽东北部地区经济社会发展具有重要的意义。

　　衢宁铁路全线轨通完成！你感觉怎么样？