“另类春运”防控疫情

　　一说起春运，浮现在人们眼前的一定是匆匆忙忙、人山人海的景象。可是在今年刚刚结束的春运，却是另外一番景象。一场突如其来的疫情，让2020年的春运变成了“另类”。

　　这场抗击新冠肺炎疫情给全国人民带来极大的影响，工厂停工停产、学校推迟开学、酒店关门停业、人员限制出行，在中国人最重要的节日“春节”中，不能与亲人团聚、不能给亲友拜年、只能呆在各自家中严防疫情的蔓延，这无疑让2020年的一开年就变得无比沉重。

　　可是，不管疫情多么严重、多么危险，总有一些人要逆流而上、负重前行，扛起疫情防控的重任，为了抗击疫情离开父母妻儿，不顾个人安危勇敢逆行；总有一些行业都会继续坚守、勇挑重担，用坚守和担当诠释责任和使命。

　　不一样的春运就要有不一样的责任和担当。以往的铁路春运更多的是如何解决旅客购票难、出行难的问题，重点和关键是如何让广大旅客在春运中能平安出行、有序出行、温馨出行；2020年的春运，却显得很“另类”，出行人员的急剧减少让车站显得有些冷冷清清，铁路部门没有了高强度的运输压力。然而，客流量的急剧减少并没有缓解铁路部门的春运压力，防控疫情的艰辛却极度增加，铁路运输作为公共交通工具，旅客来源非常分散、乘车区间比较密集、人员流动非常大，而新冠肺炎病毒又具有潜伏期长、传染性强的特点，面对疫情，铁路职工既要保护好每一名出行旅客的安全，又要保护好自身的安全，就要付出巨大的代价。

　　疫情就是命令，防控就是责任。面对疫情，铁路部门没有退缩，一个个有别于以往春运“另类”举措不断出台，延长退票时限、免费退票不收手续费；每一趟列车预留隔离区应对突发事件发生；控制上座率减少旅客相互接触；进出站体温测量严格源头防控等等，一系列的“另类”措施，看似损失的是铁路部门的利益，反映的却是铁路部门抗击疫情的使命担当。

　　在抗击疫情的阻击战中，虽然没有“白衣天使”那么耀眼夺目，“铁路蓝衣”也依然熠熠生辉，永远保持“人民铁路为人民”的初心不变，只愿这样“另类”的春运以后永不再有。（李娟）