成达万铁路项目乐至车站特大桥51#主墩0+1#块顺利浇筑完成

6月11日下午，经过16个小时的连续浇筑作业，成达万铁路项目乐至车站特大桥51#主墩0+1#块顺利浇筑完成，为项目打通架梁通道“最后一公里”奠定坚实基础。

乐至车站特大桥位于四川省资阳市乐至县佛星镇附近，跨越G5013渝蓉高速公路、成渝中线、乐至联络线，全长4581.730米，其中乐至车站范围长2040m，设计为桥上站台。作为项目关键控制性工程之一，本次浇筑的48-53#墩（33+44+48+64+48）m双线连续梁0+1#块全长15米，为左右幅双线连续梁，采用全栓接钢管支架现浇法施工，由两台汽车泵对称浇筑，混凝土方量为792立方米。为确保浇筑顺利，项目周密策划，统筹推进各项工作。多次召开专题研讨会，优化施工组织设计，将原设计的0#块与1#块变更为一体施工，有效缩短整体工期；系统部署物资供应、设备保障、人力调配等核心要素，组织乐至车站特大桥全工点24小时轮班作业，确保施工进度可控；严格把关支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎等关键工序，保障各施工环节紧密衔接，安全质量达标。同时，针对与跨成渝中线、乐至联络线、乐至车站站房工程等交叉作业难题，项目主动对接相关单位，牵头制定施工组织方案，合理规划作业面，实现了安全、质量、进度的协调统一。（来源：中铁上海局五公司微信公众号）

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