上海高铁宝山站预计2027年竣工，将成为上海第四大火车站

9月4日，记者从宝山区了解到，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动，高铁宝山站正加速“破土成长”。项目预计于2027年6月30日竣工，投运后年旅客到发量将达到5400万人次，成为上海第四大火车站。

上海已经拥有10座高铁站，加上建设中的上海东站和宝山站，总数将达到12个。但宝山站的建成将彻底终结上海北部没有大型高铁站的历史。宝山站定位为大型高铁枢纽，设计日均铁路旅客到发量达14.5万人次，规模仅次于上海虹桥站、上海东站、上海站。

基于“站城融合”理念，宝山站通过“高铁+地铁站+城+产+商+居一体化”设计，将交通枢纽与城市功能深度结合。站房上方规划2.8万平方米商业空间，引入科创展示、文化体验等多元业态。同时，宝山站还预留了市域铁路宝嘉线未来接入条件，形成集国铁沪渝蓉场、沪通场、地铁19号线、预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局。未来，宝山站将成为集交通、科创、文旅于一体的北上海新地标，为区域发展赋予更多流动自由资源和区域协同效应。

参考来源：解放日报

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