深圳地铁新线开通，万纬机器人亮相引领智慧出行

2025年9月28日，深圳地铁迎来历史性时刻，16号线二期与6号线支线二期正式开通初期运营，标志着深圳城市轨道交通正式迈入600公里时代。此次开通后，全市轨道交通线网（含有轨电车）运营总里程达到609.6公里，车站总数增至428座，线网密度达0.305公里/平方公里，稳居全国内地城市首位。

在大安站，万纬物流集成研发的地铁机器人成为焦点。这款机器人不仅具备自主导航能力，还能在地铁空闲时段完成商铺货物的无人化配送，解决了地面配送停车难、成本高的难题。这一创新应用为全球首例，甚至在海外社交平台X上获得外交部新闻发言人毛宁的转发点赞。

16号线二期从大运站延伸至园山西坑站，全长9.54公里，设8座车站，实现了龙岗园山街道“村村通”的愿景。6号线支线二期则从光明站至光明城站，全长4.94公里，设3座车站，实现了光明区高铁与地铁的无缝换乘，大幅缩短了乘客往返光明科学城与福田中心区的通勤时间。

在车站设计上，两条新线融合了建筑美学与当地文化。16号线二期金源站和吉溪站提取了客家围屋、半月池元素，并设置了客家民俗雕塑；6号线支线二期虹桥公园站则展现了简约的科技线条与装配式元素的交融之美。

未来，随着深圳地铁路网的持续扩展，万纬物流地铁机器人将作为地铁“搭子”，为更多地铁门店提供便利服务。目前，机器人正在深圳地铁开展测试，万纬将陆续投放量产机器人并试跑25个关键站点。

参考来源：周口网

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