儒江路跨剡江大桥项目：施工正酣，预计6月主拱合龙

2月24日，儒江路跨剡江大桥及接线工程奉化方桥段施工现场机器轰鸣，一片繁忙景象。挖机驾驶员熟练地操控着操作杆，进行桥台地基的开挖工作，为引桥的建设奠定基础；不远处，五六名工人俯身弓背，紧握扳手，认真地将螺丝拧紧，拱桥支架的钢架在他们手中逐渐拼接、延伸，为后续桥梁主拱架设筑牢根基。

儒江路跨剡江大桥是一座下承式钢结构拱桥，整个桥梁由主纵梁和主拱构成。目前，主纵梁已经顺利合龙，主拱施工完成了总量的20%。按照当前的施工进度，预计今年6月份就能实现主拱合龙。

该工程主桥采用一跨跨越剡江的设计，主跨长达238米，刷新了浙江在建同类型市政桥梁的跨径纪录。建成后，这座大桥可同步满足机动车、行人和非机动车的过江需求，实现“人车分流、安全便捷”。项目横跨剡江，一头连着海曙区洞桥镇，一头牵着奉化区方桥街道，不仅是重要的交通枢纽，更是区域协同发展的“连心桥”。工程采用“道路 + 桥梁”的建设模式，全长约0.9千米，其中桥梁长度约0.52千米（含跨剡江特大桥一座），道路长度约0.38千米，按照城市主干路标准建设，桥梁标准断面宽42米，设置双向六车道，配套专属非机动车道和人行道，设计车速60千米/小时，能够充分满足群众出行与区域交通疏导需求。

施工现场最引人注目的是两台矗立江边的大跨度双机龙门吊。据悉，为了适配剡江水域特点，项目团队专门定制了这两台龙门吊，高达50米。这种高度的龙门吊首次应用于宁波市政跨江桥建设，能够精准完成钢结构的跨江吊装，大幅提升施工效率。

该工程建成后，海曙区洞桥镇与奉化区方桥街道将结束长期依赖绕行的交通现状，往返两地的时间将大幅缩短，为城市空间结构优化、经济高质量发展注入强劲动力。

参考来源：中国宁波网
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