国内首个轨道交通资源循环先导区在天津启动：探索循环经济新路径

3月8日，国内首个轨道交通资源循环先导区暨车辆循环项目在天津正式启动。该项目位于天津轨道交通轻轨9号线胡家园车辆段，通过盘活6000平方米闲置场区，探索轨道交通领域循环经济发展新路径。

先导区首批设置了空调、轴承、金属部件、制动系统等4个再制造检修基地。其中，空调再制造示范线是首条以工业空调再制造为核心的新业态产线；轴承再制造检修基地为北方首条轴承再制造检修线，将促进轨道交通高性能轴承国产化、自主化；金属部件再制造示范线主要开展轨道交通车辆牵引拉杆等金属部件再制造研究；制动系统再制造检修线构建了集拆解、检修、组装、试验于一体的全流程闭环检修体系。

活动当天，天津轨道交通集团介绍了资源循环与城轨车辆融合技术示范项目有关情况。该项目在9号线车辆架修全流程深度融入资源循环“减量化、再制造、再利用、再循环”4R理念，研发轨道车辆专用镁合金材料，攻克金属部件激光熔覆再制造、金属橡胶件无损再制造、电子板卡维修与升级再制造三大核心技术，建立拆解电子部件梯次利用机制，以及新品分销正向物流与旧件回收逆向物流相结合的循环体系。据悉，该项目已通过中国城市轨道交通协会审查。

天津轨道交通集团党委副书记、总经理郭磊表示，集团聚焦绿色转型，率先探索资源循环融合发展路径，此前已成功开展全国首笔轨道报废设备协同处置业务、投资建设行业首条金属部件再制造示范线等工作。此次先导区的启动，旨在实现从单一项目运作到产业培育的能级跃升。

未来，天津轨道交通集团将与行业伙伴一道，致力于构建标准、技术、产业协同发展的新生态，推动循环经济从“示范窗口”走向“全面应用”，共同绘就轨道交通高质量、可持续发展的绿色蓝图。

参考来源：科技日报

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