巢马城际铁路计划今年开通，助力长三角交通一体化

近日，从相关部门获悉，巢马城际铁路计划于今年开通运营。目前，该铁路全线铺轨已完成，含山站和郑蒲港站主体结构已经封顶，预计4月具备静态验收条件。这一消息的传来，为长三角地区交通一体化发展注入了新的动力。

巢马城际铁路北起巢湖东站，南至马鞍山东站，正线全长约61公里，设计时速350公里。全线共设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站，其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。该铁路在巢湖东站连接合杭高铁，在马鞍山东站连接宁安高铁，是合肥与马鞍山的直接连接线。

项目建成运营后，巢马城际铁路将在皖江两岸建起一条快速新通道，进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离。同时，该铁路的开通也将完善区域路网布局，服务长三角一体化发展和长江经济带发展等国家战略的实施。

未来，随着巢马城际铁路的开通运营，长三角地区将形成更加便捷、高效的交通网络体系，为区域经济社会发展提供更加有力的支撑和保障。

参考来源：上铁集团

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