连宿高速新沂河特大桥墩柱全部完成，上部结构施工冲刺在即

4月15日，连宿高速公路灌云至沭阳段建设传来喜讯——新沂河特大桥最后一根墩柱顺利完成浇筑，标志着全桥188根墩柱施工全面收官。至此，该桥系梁、承台、墩柱三大下部结构工程全部完工，项目正式转入上部结构施工冲刺阶段，为后续全桥施工推进奠定了坚实基础。

新沂河特大桥作为全线控制性工程，其墩柱施工面临着体量大、技术要求高、汛期施工窗口期紧等诸多挑战。为确保全桥墩柱高质量完工，项目参建单位全周期锚定质量安全双管控目标，针对收官浇筑关键节点提前谋划、精准部署。事前科学调配施工人员与机械设备，对施工技术方案、质量管控标准、安全文明要求进行全员全覆盖技术交底。浇筑过程中，现场管理人员全程旁站值守，严格把控混凝土浇筑速度、振捣密实度等关键参数，对每一道工序实施闭环式精细化管控，全力保障收官浇筑零瑕疵完成。

截至目前，新沂河特大桥盖梁施工完成率达88.8%，悬浇箱梁已完成280个节段，完成总量的77%。下一步，参建单位将以第四阶段劳动竞赛为契机，在严守安全质量红线的前提下，持续优化施工组织，科学配置生产资源，全力推进剩余悬浇箱梁节段施工，确保主桥于今年6月份顺利合龙。

连宿高速公路的建设对于加强区域交通联系、促进沿线经济发展具有重要作用。新沂河特大桥作为其中的关键工程，其顺利施工将为连宿高速公路的早日通车提供有力保障。

参考来源：宿迁交通微信公众号

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