淮桐高速引江济淮特大桥主桥合龙，跨河通道建设稳步推进

S19 淮桐高速合肥段引江济淮特大桥主桥顺利合龙，桥梁全长 1078 米，主跨 335 米，是引江济淮工程通水通航之后，新建的首座跨引江济淮航道高速公路特大桥。

引江济淮航道具备通航功能，桥梁建设必须满足通航净空、航道保护要求，施工期间不能干扰航道正常航运。大桥主跨跨度大，上部梁体施工采用挂篮悬臂浇筑工艺，同步做好航道防护、水上交通疏导，保障通航安全与施工安全并行。

引江济淮特大桥是淮桐高速合肥段关键控制性工程，大桥合龙为全线贯通创造条件。淮桐高速合肥段整体工程推进顺利，隧道全线贯通、路基全部成型，全面转入路面施工阶段，项目建成之后，将分流合肥绕城高速车流，缓解合肥绕城长期拥堵压力，完善合肥对外高速通道。

参考来源：交通运输部（中国交通新闻网）

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！