强化季节性安全 做好防寒过冬准备

　　北京11月12日电（记者郑晨）连日来，中国国家铁路集团有限公司以党的二十大精神为指引，紧密联系铁路实际，强化现实安全风险管控，认真抓好防断轨、防冻胀等季节性安全工作，全力确保设备质量稳定。

　　进入初冬季节，雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气增多，容易诱发断轨、冻胀等季节性故障。针对这一情况，设备管理部门细化部署安排，有针对性地制定防范措施，做好防寒过冬各项准备。根据秋冬季断轨特点，工务系统认真落实钢轨防断措施，做好无缝线路应力放散，严格钢轨表面检查、探伤检查和探伤数据回放分析，及时更换伤损设备，降低断轨风险。

　　在防冻胀方面，各铁路局集团公司加强线路冻害检查和控制，认真梳理历年冻胀台账资料，加强数据对比分析，做到提前预判、提前采取措施；密切关注天气变化，在冻胀上涨关键时期加密动静态检查频次，及时发现并整修不良处所，出现线路异常变化等情况时果断采取措施，确保行车安全。国铁集团要求，各铁路局集团公司特别是东北、西北严寒、高海拔地区单位，要“一线一策”制订检测计划，冻胀上涨期要适当加密动静态检查频次，加强数据分析，结合历史冻胀规律确定重点地段，做好路基地表水排水疏导，全面清理渗水盲沟，及时发现并整修线路不良处所。

　　同时，铁路部门优化完善雨雪冰冻等恶劣天气应急处置预案，对道岔融雪装置工况进行全面检查，对应急发电机组进行工况试验，优化应急工装调整配属，确保应急有备；加强严寒地区隧道检查控制，提前布置隧道打冰工作，及时处置雨棚积雪结冰，加强站台限界检查，防止冻胀侵限。各铁路局集团公司把握隧道检查重点，对新开通隧道进行重点检查监控，认真开展易结冰隧道渗漏水整治，确保运输安全。

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