南京仙新路长江大桥南北主塔主体施工顺利完成

　　7月26日凌晨4:20及中午11:00，分别经过19个小时的持续浇筑，仙新路长江大桥北塔、南塔上横梁顺利完成施工，南、北塔主体结构施工圆满收官。

　　南京仙新路长江大桥主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥，索塔采用门型混凝土塔结构。主塔上横梁则选用单箱单室截面，预应力混凝土结构，横梁长22米，宽6米，高17米，采用C60混凝土，共分三次浇筑。

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　　面对上横梁施工空间受限、高空作业施工安全风险高等诸多困难，施工单位创新应用“钢筋分层分块吊装”技术，通过桌面推演，合理调配作业人员、机具站位，减少高空作业时间，降低高空作业风险。施工前全员安全技术交底，施工中时刻紧盯支架、模板系统等关键工序验收，确保上横梁混凝土安全顺利浇筑完成。同时，针对连续高温天气，合理调整作业时间，持续做好防暑降温工作，确保上横梁施工安全有序推进。

　　项目开工以来，建设者坚持“匠心建造”，全力开展科技攻坚，通过工艺改进和技术创新大幅提高工效，从开工到主塔主体施工顺利完成，耗时863个日日夜夜，交上一份满意的答卷。（来源：南京公共工程建设中心）

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