铁路为西部陆海新通道再添“关键点”

　　坚实关键点，以点连线、以线带面，才能够更好地“盘活”区域对外贸易和经济发展。7月12日，西部陆海新通道柳州铁路港核心区基本完成，这也标志着铁路为西部陆海新通道的发展“地图”再添一个有力的“关键点”，西部陆海新通道重要节点城市柳州公铁联运体系的成型将为激发通道运输能力新提高注入新动能。

　　以“浓墨重彩”绘好交通“关键点”，提升交通势能。要绘好、绘实西部陆海新通道这张对外交通“大地图”上的“关键点”，就必须要下大力气、真功夫，为交通“关键点”注入强势动能。柳州铁路港核心区占地约4300亩，综合西鹅铁路物流中心相关功能区、柳州南物流中心、柳州南粮油集散交易中心、柳州传化公路港等，打造综合型铁路物流基地。

　　以“创新生机”注入交通“关键点”，提高质量效率。面向新时代，与时俱新、提质增效，为交通发展带来新生机、新活力，才能够更好地适应建设交通强国的要求、适应新时代发展的需要。中国铁路将柳州铁路港核心区注入交通活力，开拓城市配送、冷链储运等附属增值功能、国际服务及延伸服务、通道内综合型国际中转集拼功能等，提高“关键点”效率。

　　以“联动便捷”服务交通“关键点”，开拓发展新局。以坚实的“交通点”，连点成线、促进协作，才能够畅通铁路运输“最前、最后一公里”，开拓对外贸易、对外开放新格局。西鹅铁路物流中心为物流运输提供仓储、配送、运输等一体化服务，为贸易往来、经济发展提供坚实的“基底”。随着西鹅铁路物流中心新建功能区投入运营，年总运量可达730万吨。

　　中国铁路为交通发展再添“关键点”，将进一步激发交通活力，连点成线、走向未来。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员陈广南）