铁路部门决心打赢夏粮攻坚战

　　近期，以小麦为主的夏粮，是全年粮食生产的第一季，我国多地陆续迎来夏粮丰收。5月1日至6月30日，铁路部门累计运输粮食1820万吨，同比增长15.6%，有力推动铁路货运增运增收大会战取得新成效，有序推进“四保”目标任务顺利实现，有效保障了国内粮食生产供应、粮食市场价格稳定。

　　目前，全国小麦大规模机收基本结束。夏粮搭乘火车奔向四方，入库归仓，成为铁路部门的重中之重。黄淮海地区是我国冬小麦的主产区，也是铁路夏粮运输的关键区域。中国铁路郑州局集团有限公司依托新版95306货运系统，24小时敞开受理业务，组织管内近70个办理夏粮运输业务车站主动营销，对夏粮运输实行优先审批、优先去向、优先配空、优先装卸、优先挂运。在西南地区、长江中下游地区，田野上也是一派繁忙景象。中国铁路成都局集团有限公司加大车辆资源保障力度，提升装卸作业效率，加强对装卸过程的安全盯控，慎终如始做好“天府粮仓”夏粮运输工作。中国铁路武汉局集团有限公司积极召开货主座谈会，倾听意见建议，备足装卸机具和集装箱车辆，做到夏粮随到随装、随装随发。

　　铁路部门深刻认识粮食安全对于确保国家经济安全和社会稳定的重要性，树牢大局意识，克服疫情影响，精心研究制订运输方案，调集人员、车辆，开足马力、快装快卸，确保夏粮运输畅通无阻，打赢夏粮攻坚战。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员闾源）