兰州局集团公司调集力量紧急加固铁路桥墩确保安全

　　人民铁道网讯（强科王光辉）7月12日19时，经过中国铁路兰州局集团有限公司兰州西工务段100余名干部职工连续35个小时的艰苦奋战，红会支线湾子沟大桥1号桥墩承台外露抢修加固施工顺利结束。

　　连日来，甘肃多地在经历了61年以来历史同期最高温后，自7月10日凌晨开始，兰州、白银、武威等地迎来大暴雨，暴雨引发的山洪淹没部分农田里的瓜果蔬菜，冲毁河道河床。位于甘肃省白银市平川区冯园村下游的湾子沟受山洪冲刷，河床下降严重，兰州西工务段采取改移拓宽河道、外围基础加固等方式进行紧急加固处置。

　　7月11日8时许，兰州西工务段职工冒雨巡查红会支线沿线，在排查线桥设备时，发现白银市平川区冯园村下游的整个湾子沟一片汪洋，淹没整个河道和一侧农田。湍急的山洪，一路冲刷带走泥沙，致使河床不断降低，冲刷着湾子沟大桥的桥墩。发现险情后，兰州局集团公司及时启动防洪应急预案，封锁线路，会同勘察设计单位现场勘查评估，制定紧急加固方案。兰州西工务段迅速集合靖远线路车间和白银桥隧车间抢险人员，就近调集大型挖机、装载机、轨道车等大型抢险机械和片石、吨袋、铁丝网等防洪料具进行抢险加固。同时，他们安排人员到河道上游进行看守，防止在抢险加固过程中出现次生灾害。

　　针对山洪下泄经过湾子沟大桥1孔时冲刷1号墩的实际，该段按照改移拓宽河道、外围基础加固的紧急加固处置方案，利用挖机开挖、拓宽河道，用片石、铁丝网和吨袋加固裸露的桥墩承台，防止山洪再次冲刷桥墩。因出巡及时、应急处置措施到位，确保了铁路行车安全。

　　今年入汛以来，兰州西工务段严格落实“超前防、主动避、高效抢”工作主线，强化恶劣天气预警预防和雨前、雨中、雨后排查制度，细化防洪措施、完善防洪预案，群防群治确保汛期行车安全。

　　据了解，在本轮防洪应急抢险中，兰州西工务段出巡警戒7站次/12区间，限速警戒4站次/6区间，封锁警戒3站次/10区间，在红会支线湾子沟大桥桥墩加固中，累计投入挖掘机、铲车等大型机械9台，调运片石300方、使用吨袋300个。

　　本文图片由强科提供

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