看铁路上半年成绩单，展望美好未来

　　今年1月至6月，铁路货运交出亮眼成绩单——国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%；国家铁路日均装车完成17.8万车，同比增加1万车、增长5.9%，为服务经济社会平稳健康发展大局提供了强有力的运输支撑。（人民网7月5日）

　　新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，对中国经济发展、民生保障造成一定影响，铁路部门在改革中不断探索，总结经验，充分利用现代科技手段,把运输、仓储、包装、配送、信息服务等环节有机地结合起来，建立起高效地铁路交通物流体系，不仅仅是对企业和货主有利，对国家经济的发展更是起着至关重要的作用。

　　工欲善其事，必先利其器。越来越密的铁路网络，越来越快的运行速度，勾勒出一个充满发展速度与民生温度的中国，也见证着中国铁路服务国民经济的不懈奋斗。1月至6月，国家铁路发送粮食、化肥等涉农物资8826万吨，同比增长15.9%。国家铁路集装箱日均装车41702车，同比增长19.9%；铁水联运完成569万标准箱，同比增长31.1%。铁路95306平台累计网上办理货运业务2500万单，涉及货物19亿吨。

　　一条连心路，也是一条发展路。铁路行业不断化危为机，抓住数字化、网络化、智能化新机遇，抢占高质量发展的制高点。国铁集团发挥中欧班列战略通道作用，统筹用好西、中、东通道能力，积极推进阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸扩能改造，用好95306“数字口岸”系统，与沿线各国铁路部门加强合作，开辟跨越里海、黑海经罗马尼亚进入欧洲的南线新径路，实现中欧班列稳定开行。1月至6月，中欧班列累计开行7473列、发送72万标准箱，同比分别增长2%、2.6%，综合重箱率达98%。

　　以基础设施的“硬联通”带来人民的“心相通”，在严峻复杂的疫情形势下，铁路部门进一步强化使命担当，高效完成援港、援沪、援吉运输任务，采用定制专列、高铁快运及行李车等运输方式，将防疫、生活物资及时运抵重点城市，有效缓解了供应紧张局面。

　　一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。人畅其行、货畅其流，一列列满载的火车是地区互联互通和发展繁荣的生动写照，一定能满载着人们的期待驶向更加美好的未来。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员黄嘉慧）