海铁联运助力“义乌—宁波舟山港”发展新动能

　　3月24日10时30分，满载100个标箱日用小商品出口货物的81946次海铁联运班列从义乌西站鸣笛启程，驶向宁波舟山港。这标志着“义乌—宁波舟山港”首趟海铁联运全程提单转关专列成功开行。(铁路网)

　　在全球疫情影响下，海铁联运班列为“一带一路”的建设书写了浓墨重彩的一笔，随着国家“一带一路”建设实施不断深入，铁路和公路已经满足不了国门之外，乃至跨洲际的贸易运输，而海洋运输因其运载量大、运输成本相对低廉而在国际联运市场中占有举足轻重的地位。因此铁路部门联合其他出口企业推出的以海铁联运为特点的综合交通运输模式正在不断开拓国内外的运输市场，有效降低了物流成本，给企业进出口贸易带来了实实在在的利润。此次海铁联运班列首发将进一步促进宁波舟山港、义乌陆港陆海新通道和沿线省市区的贸易往来，对畅通物流渠道，增加货物种类有着非常积极的作用。

　　“交通强国，铁路先行”，铁路作为国家战略建设实施的举足轻重的一环，同时也是促进地区协调发展，提升沿线地区经济发展竞争力、影响力的重要因素。铁路部门在宁波舟山港、义乌陆港实现了国际铁海联运班列海铁无缝衔接，保证了对外贸易的运输通道的畅通无阻，大大加快了沿线贸易货物运输时间，对沿线地区经济发展起了助推的作用。海铁联运不但可以使港口经济腹地影响力更广、辐射范围更大，还能在全球疫情影响的背景下保证国内外运输的稳定，更可以为内陆地区提供唯一的高效率、低成本的绿色物流通道，这对于持续优化义乌西站海铁联运运营模式和口岸监管区空间布局有着非常重要意义。将对浙江乃至长三角地区外向型经济发展作出新贡献

　　总而言之，海铁联运对缓解当前疫情时期下国际运力紧张、提升运输资源配置、助力一带一路建设具有重要战略意义，希望铁路部门能持续提升海铁联运班列开行的质量和效率，使其更好地服务于企业，造福于人民，为中国乃至全世界的经济复苏做出贡献。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员向敏菁)