铺平边远地区百姓出行路

　　2月16日15时，来自黑龙江省甘南县的140余名务工人员从公铁联运大巴车上下来，在工作人员的引导下走进齐齐哈尔站候车室。这是今年春节后甘南县的第4批务工团体通过公铁联运的方式南下打工，而这种出行模式已经持续了6年时间。

　　这种“公路+铁路”无缝对接的运输方式，让不通铁路地区的居民体验到了从坎坷的无轨出行到铁路延伸至家门口的有轨出行的巨大变化，不但破解了百姓出行的难题，而且将乡村振兴之路延伸到千万百姓家。自今年春运开始以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司仅通过甘南县无轨站就接回3批、共800余名务工人员，并从农历大年初六开始陆续向南方送出8批、1600余名务工者。

　　2017年9月，哈尔滨局集团公司在齐齐哈尔市甘南县建立了黑龙江省内首个公铁联运无轨站。甘南县曾经是国家扶贫开发工作重点县之一，也是重点劳务输出区域，当地人大多前往杭州、宁波等地从事家电配件、产品包装等工作。这个县不通铁路，从县里到齐齐哈尔站需要几次换乘倒车，耗时近4个小时。当地百姓想要乘坐火车出趟远门十分不便，更别说携带沉重行李的务工者了。

　　无轨站的建立，悄然改变着务工人员的出行频次。当地百姓感受到了购票、出行上的便利，外出务工人员逐年递增。务工人员从原来每年一次团体出行，变成了现在的春节后、秋收后两次大规模出行。以甘南县建立无轨站的成功经验为基础，在外出务工团体的辐射作用下，不但齐齐哈尔市周边的阿荣旗、拜泉等不通铁路地区有更多人加入打工团队，讷河、龙江等有铁路县区的人们也加入到务工队伍中。

　　齐齐哈尔站利用原公路客运站前站紧邻火车站的地理优势，建设了名为“公铁联运客运站前站”的无轨站集散点，形成了集扎赉特旗一个县级无轨站和塔子城、依龙等20余个乡镇级无轨点于一体的“铁路无轨站点辐射网”，实现了公铁“零距离”换乘。

　　今年春运前，齐齐哈尔站通过务工人员服务微信群了解到，春节前有800余名务工人员需要返乡。该站立即向哈尔滨局集团公司客运部汇报，该局集团公司紧急与兄弟局集团公司沟通，采取预留车厢、跨局集团公司办理的方式为务工人员解决返乡购票问题。同时，齐齐哈尔站还联系公路客运总站，根据务工人员换乘方向调动6台大巴车，一直将他们送到家门口。

　　该站还结合往年春节后务工人员出行规律，加强与劳动力转移服务站的联系，根据列车上座率等情况，提前为务工人员制订“包车厢”服务方案，满足他们的出行需求，并开辟专用购票窗口，为他们打印行程通知单。与此同时，车站还在防疫举措上下功夫，强化防疫措施落实，推出专人引导、专区候车、专口进站等专项服务措施，同时在务工团体进入候车室前进行消毒通风，并提前与相关部门沟通，为务工人员开辟专用的查验健康码和核酸检测报告通道，确保他们的出行安全。

　　“公路+铁路”的无缝对接加上“包车厢”服务，为边远地区居民编织出了一张新的交通网，也为通过勤劳双手创造财富的打工者出行务工铺平了道路。

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！