新鲜血液注入为铁路建设添动力

　　近日，中国铁路青藏集团有限公司迎来第一批43名对口支援、挂职帮扶人员，为高原铁路整体管理水平提升、实现高质量发展注入了新鲜血液，增添了新动力。（人民铁道网）

　　科学技术是第一生产力，人才资源是第一资源。在由世界铁路大国向世界现代化铁路强国迈进的伟大征程中，专业高端人才的支撑起着决定性作用，甚至决定着中国铁路事业高质量发展的成败。新知识新技术不断涌现，只有不断创新求变才能永立潮头、走在前列。对于我国高铁技术的发展来说，永远没有最好，只有更好。

　　为了缓解青藏集团公司人员力量薄弱的问题，经过层层推荐，从国铁集团机辆部和中国铁路兰州、成都、西安、沈阳局集团有限公司选拔优秀人才。

　　青藏铁路是世界上穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区最长的铁路。自2006年7月1日全线开通运营以来，青藏铁路人大力弘扬青藏铁路精神，扎根高原、拼搏奉献，确保了安全运输生产持续稳定，已累计安全运送旅客1.13亿人次，发送货物4.69亿吨，较好地促进了青藏两省区经济社会发展。

　　国民经济大动脉和大众化交通工具，铁路在运营安全和服务质量方面备受社会关注。青藏集团公司高度重视对口支援、挂职帮扶工作，成立了专门的组织机构，提前谋划，制订方案，从服务保障、任前培训、挂职管理等方面进行细致安排。打造青年人才强大“雁阵”，注入“新鲜血液”。

　　青年兴则国家兴，青年强则国家强。实现中华民族伟大复兴的中国梦，需要一批又一批志存高远，脚踏实地的广大青年。新知识新技术不断涌现，只有不断创新求变才能永立潮头、走在前列。对于我国铁路技术的发展来说，永远没有最好，只有更好。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员朱震）